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能源大动脉上的“手术师”——记中国石化管道储运有限公司高级工

2019-11-02 07:31:08| 查看: 621|

摘要: 走进位于徐州市的中石化管道储运有限公司,见到特种作业公司封堵工程处高级工程师宋龙进时,他正和两名工友巡查仓库、检查设备。2015年10月至今,先后完成300多处封堵施工作业及10多次封堵抢险任务,被誉

进入位于徐州市的中石化管道储运有限公司,特种作业公司封堵处的高级工程师宋金龙带着两名工人检查仓库和设备。如果覆盖14个省(市、自治区)总长度为6616公里的39条输油管道中的任何一条发生泄漏,它们将立即开始“运营”主要的原油运输动脉。

“每个员工在办公室和家里都会有一套工作服。接到紧急救援指令后,他将在20分钟内集合,第一辆车将在40分钟内启动,所有设备将在2小时内启动。”宋金龙介绍。

2013年春节前夕,广东湛江占茂原油管道泄漏。危险是命令,他们冲到几千英里外的岭南。“节日前机票很紧。我搭了一趟从广州到湛江的中转航班进行现场调查。”宋金龙说,与此同时,几十吨堵漏设备也从徐州基地出发,赶往目的地。

这一危险情况发生在中国南方一家重要炼油化工企业的供油线上。“炼油基地随时都有断油的危险。一旦石油被切断,每天的损失将超过500万元。这条管道穿过这条河,下游有一个水库。情况很复杂,许多补漏方案无法通过。”宋金龙回忆说,经过反复计算,他提出了小电流和间歇焊接的方法,以确保没有热量集中和可控的点火温度。“热的时候,管道里还有残余的油。我们小心地从两端切割并焊接和更换腐蚀和泄漏的管道部分。”宋·金龙带领他的同事用出色的技术完成了封堵任务。

在过去的三年里,他们已经完成了80多次高压圆盘堵塞。自2015年10月以来,先后完成了300多次封堵作业和10多次封堵救援任务。它被称为管道堵塞手术的“外科医生”。

2004年,80后的宋金龙大学毕业并开始工作。"当时,中国的原油运输能力仍然远远落后于世界强国."宋金龙表示,国内石化企业在现场堵漏作业中使用了美国生产的圆盘堵漏设备,国内管道堵漏技术落后。

中石化人民肩负着为国家探索道路的重任。鲁宁线贯穿中国东部的南北,是国家主要的能源动脉。2005年,为改变淮河大桥重要节点的管线走向,进行了定向钻探。“情况非常复杂。管道悬挂在淮河大桥底部,工作空间有限。内部混输为胜利油田原油和进口原油。该工艺涉及高低压联合封堵,安全系数非常低。”宋金龙说,和平日陆地上的工作条件非常不同,封堵方法必须创新。经过设计和计算,他们采用了一种新的水平封堵技术,改变了只垂直封堵的传统。该创新还获得了该公司当年的科技进步奖。

近年来,宋金龙的研究成果,如“堵板开落板打捞技术研究”和“管道不停输堵三通焊接技术研究”等,相继得到应用。

随着国家发展越来越快,对原油运输和炼油行业的安全提出了更高的要求。当油气管道遇到城市占用、市政管道交叉等问题,面临企业经济效益和国家社会效益的选择时,管道公司承担华东地区原油输送管道的改造、搬迁和集中建设。仅宋金龙的团队就完成了25个和132个搬迁项目。

“2016年是解决油气管道隐患的关键一年,整个团队在外面工作了290多天。”宋金龙指着仓库说,“为了缩短准备时间,加快工程进度,仓库里堵塞三通的管道堆积如山。”

长输输油管道改为新管道,泵送能力大,停输时间长。在隐患治理的密集时期,一些管道每月要停三四次。宋金龙团队改进了施工流程,协调了进度安排,实现了动火作业和联合施工两次三点同时封堵,有效减少停工次数。克服了旧三通吊装堵塞的技术难题,降低了材料成本,也减少了三通焊接和开管的时间。

去年,宋金龙带领团队在卫景线花梦段改线工程中制定了技术措施,以克服管道焊缝缺陷、易结蜡、堵蜡和暴雨雷电等恶劣工况。管道下部蜡沉积严重。宋金龙团队多次使用封堵头提升和清理管道,及时完成改线和封堵,确保中国最长的煤炭运输专线花梦铁路的顺利建设。为了确保湛江尽快进入“高铁时代”,他们在五一期间放弃休息,提前完成了湛江西站改线和西城快速线与站北管线的交汇。

中国东部的长江和淮河流域原油运输管道密集。通过充分的市场调研和分析,宋金龙开发了“简易胶囊”快速封孔技术方案,并完成了原型试验工作。该设备具有便携性、灵活性和插拔速度快的特点。特别是在受限地形中,当大型抢修设备无法进入时,该设备可以通过人工搬运和安装快速封堵泄漏管道,为管道抢修赢得宝贵的时间。“轻质袋式输油管道快速密封设备”项目获得首届“中石化杯”创新创业竞赛奖。(记者李刚)

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